NoMousse Pro Reifensytem 18" (TUbliss)

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NoMousse Pro bietet den maximalen Grip, Gewichtsersparnis und Pannensicherheit. Ähnlich wie beim... mehr
Produktinformationen "NoMousse Pro Reifensytem 18" (TUbliss)"

NoMousse Pro bietet den maximalen Grip, Gewichtsersparnis und Pannensicherheit. Ähnlich wie beim TUbliss ist es ein pneumatischer Reifenhalter, der das Reifenbett mit 6 Bar komplett in die Felge drückt. Ein Verdrehen des Reifens auf der Felge wird somit verhindert. Zudem baut der Mantel des NoMousse Reifensystem ca 15mm mehr auf als TUbliss, was hervorragende Notrollunterstützung bietet - man kann auch platt ordentlich weiter fahren! Den globigen Reifenhalter hat man direkt weg gelassen, was ein Vorteil in Sachen Montage und Unwucht mit sich bringt. Bereits ausgiebig getestet finden wir, dass es das bessere pneumathische System fürs Hard Enduro ist.

Eigenschaften:

  • maximale Traktion
  • hohe Pannensicherheit
  • optimaler Felgenschutz
  • Gewichtsersparnis
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Kundenbewertungen für "NoMousse Pro Reifensytem 18" (TUbliss)"
23.05.2022

NoMousse Tubliss System

Ich habe bereits mein zweites Hinterrad mit dem NoMousse ausgerüstet und bin soweit zufrieden. Das System hat seine Vorteile wie Druckanpassung und Gewicht aber auch Nachteile, das sollte man sich bewusst sein. Für high speed Fahrten auf steinigem Terrain eher ungeeignet da nicht bulletproof gegen Reifenschäden. Für langsames technisches Enduro im Wald ein super System wegen dem bomben Grip. Beim Montieren darauf achten das die Ventile nicht verspannt sind und den NoMousse Ring unbedingt in liegender Position auf dem Montagebock aufpumpen. Zusätzliche verwende ich etwas Slime in der Reifenkammer zum abdichten, so kann das System ganz gut abgedichtet werden, auch mit gebrauchten Reifen.
Die Notlaufeigenschaften sind einigermassen gegeben, bin auf kleinen Strassen ca. 10km zurückgefahren was geht, der Reifen wurde aber zuverlässig auf der Felge gehalten.
Viel Spass beim Enduro fahren!

08.05.2022

Keine Kaufempfehlung

Ich kann das System nicht empfehlen. Es ist sehr schwer das System dicht zu bekommen wenn der Reifen nicht nagelneu ist. Mir sind beim ersten Rennen direkt beide Ventile abgerissen. Leider keine weiterfahrt mehr möglich, da man keinen richtigen Reifenhalter hat.

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